Насос с герметизированным двигателем состоит из: стандартной центробежной гидросистемы и короткозамкнутого двигателя
 
		Насос с герметизированным двигателем включает стандартную центробежную гидросистему, объединенную со специальным двигателем в единую установку.
Статор герметизируется в воздушном зазоре, что позволяет ограничить жидкость объемом камеры ротора. Жидкость насоса циркулирует по камере ротора, охлаждая двигатель и смазывая подшипники скольжения, обеспечивающие опору ротора. Корпус камеры образует замкнутое бессальниковое пространство, препятствующее проникновению жидкости без использования динамического уплотнения.
Кроме того, в случае разрушения втулки статора жидкость остается заключенной в герметичный кожух двигателя (который обеспечивает взрывозащиту) и, таким образом, не вытекает наружу. Этот подход мы называем «двойная безопасность» или «двойная герметизация», он является существенным преимуществом перед технологией электромагнитного привода, которая в случае применения камеры воздушного зазора допускает возникновение внешних утечек.
Кроме того, простота механической конструкции встроенного насоса с герметизированным двигателем предоставляет следующие важные технические преимущества: механическая сбалансированность, экономия пространства, отсутствие необходимости центровки, низкие требования к техническому обслуживанию, низкий уровень шума, возможность эксплуатации на взрывоопасных участках, удобство и простоту контроля, разнообразные возможности устройства системы охлаждения двигателя…
Преимущества
- Двойная герметизация = 100% защита от утечек!
- Отсутствие торцовых уплотнений = оптимальное среднее время безопасной работы.
- Низкие расходы на техническое обслуживание, длительный срок службы.
- 
Отсутствие необходимости использования дорогостоящих и сложных систем смазки или охлаждения. 
- «Цельная конструкция» = экономия пространства.
- Низкий уровень шума.
- Простота разборки и сборки.
- Отсутствие стяжного стержня (противопожарная безопасность).
- 
Взаимозаменяемость: любой двигатель может использоваться с любой гидравлической системой. 
- Полная промывка при помощи промывного отверстия без необходимости разборки насоса.
- 
Гидравлическая балансировка осевых усилий. 
- Автоматическое устранение газов.
- 
Втулка статора не подвержена нагрузкам сцепления, создаваемым давлением или различными усилиями расширения. 
- 
Интенсивная циркуляция жидкости в двигателе обеспечивает эффективное охлаждение. 
- 
Возможность установки на насос датчиков наличия жидкости и (или) температуры. 
 
				